Toyota Corolla sẽ có phiên bản thuần điện

Toyota sẽ tái thiết kế toàn bộ dòng xe bán chạy nhất thế giới,bổ sung tùy chọn bản thuần điện và PHEV khi ra mắt năm 2027.Toyota Corolla thế hệ mới có gì?Toyota đang tiến hành cuộc cải tổ toàn diện cho mẫu sedan cỡ C,mang đến thiết kế sắc sảo hơn cùng các tùy chọn động cơ đa dạng. Cuối năm 2025,hãng từng hé lộ bản concept với phong cách bắt mắt. Nhiều khả năng thiết kế này sẽ được giữ lại gần như nguyên vẹn trên bản thương mại.Khoang cabin hứa hẹn hiện đại hơn đáng kể so với thế hệ hiện hành nhờ không gian thoáng đãng,màn hình giải trí lớn hơn và tối giản các nút bấm điều khiển. Corolla dự kiến xuất hiện trước dưới dạng sedan,dù phần mái vuốt kiểu fastback có thể khéo léo giấu đi cửa cốp sau. Điều này có thể khiến phiên bản hatchback truyền thống trở nên thừa thãi,nhất là khi dòng crossover Corolla Cross đang ngày càng được ưa chuộng.Toyota Corolla bản concept ra mắt trong năm 2025. Ảnh: Automotive NewsVì sao dòng xe này quan trọng?Corolla là một trong những "gà đẻ trứng vàng" của Toyota. Năm 2025,đây là mẫu xe bán chạy thứ tư của hãng tại Mỹ với 248.088 xe giao đến tay khách hàng,đồng thời đứng thứ 11 trong danh sách toàn thị trường.Tuy nhiên,thế hệ hiện tại đã bắt đầu lỗi thời khi bản sedan ra mắt từ năm 2020,còn bản hatchback trình làng từ 2019. Corolla đang chịu áp lực cạnh tranh gay gắt từ Honda Civic cũng như các dòng SUV cỡ B - vốn đang trở thành lựa chọn ưu tiên của nhóm khách hàng tìm kiếm một phương tiện giá rẻ. Thế hệ Corolla mới sẽ phải chứng minh rằng những chiếc sedan giá rẻ cỡ C vẫn có chỗ đứng tại thị trường Mỹ,nơi người tiêu dùng ngày càng chuộng xe gầm cao.Nền tảng khung gầm và động cơCorolla thế hệ tiếp theo được phát triển trên hệ thống khung gầm mới,giúp xe tương thích với nhiều loại động cơ khác nhau. Dù đây có thể là bản nâng cấp sâu từ nền tảng TNGA-C hiện tại,khung gầm mới vẫn đủ linh hoạt để đáp ứng từ động cơ xăng thuần túy cho đến hệ truyền động thuần điện.Dự kiến,Corolla mới sẽ có tổng cộng 4 tùy chọn động cơ. Khác với Camry hay RAV4 đã chuyển hoàn toàn sang hybrid,Corolla vẫn giữ lại một bản thuần xăng.Phiên bản hybrid tiếp tục góp mặt,kết hợp động cơ 4 xi-lanh 1.5 mới với một môtơ điện. Chia sẻ với Car and Driver,các kỹ sư của Toyota cho biết hệ thống này đạt tổng công suất khoảng 134 mã lực,trong đó động cơ xăng đóng góp 94 mã lực và môtơ điện cung cấp 40 mã lực. Mức tiêu hao nhiên liệu của bản hybrid ước tính tiết kiệm hơn 10-20% so với thế hệ cũ. Biến thể dẫn động 4 bánh (AWD) bổ sung thêm môtơ điện ở cầu sau cũng có thể được sản xuất.Toyota cho biết động cơ 1.5 mới có khả năng tích hợp thêm bộ tăng áp,và đây có thể là cấu hình được trang bị cho bản chạy xăng. Một khả năng khác là bản thuần xăng sẽ tiếp tục dùng động cơ 2.0 4 xi-lanh tăng áp hiện hành nhưng đã qua tinh chỉnh.Lần đầu tiên,dòng Corolla Hybrid có thêm bản plug-in hybrid (PHEV) với bộ pin lớn hơn,cho quãng đường chạy thuần điện dài hơn,dù thông số chi tiết chưa được tiết lộ. Cuối cùng sẽ là phiên bản Corolla thuần điện.Bên cạnh đó,dòng xe này nhiều khả năng sẽ tiếp tục có biến thể thể thao GR Corolla,trang bị động cơ 2.0 4 xi-lanh tăng áp mới với công suất lên tới 395 mã lực.Đối thủ cạnh tranhCorolla sẽ tiếp tục cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc sedan cỡ C như Honda Civic,Volkswagen Jetta,Hyundai Elantra,Kia K4,Nissan Sentra và Mazda3. Nếu bản chạy điện được bán tại Mỹ,mẫu xe này sẽ đối đầu với các dòng xe điện giá rẻ khác như Nissan Leaf.Duy trì mức giá bình dân là yếu tố then chốt. Dù Toyota muốn hiện đại hóa khoang lái,hãng vẫn cần đảm bảo tính tiện dụng và dễ thao tác,bởi bản concept trước đó dường như đã loại bỏ hầu hết các nút bấm vật lý.Trong khi bản chạy xăng và hybrid có lộ trình thành công khá rõ ràng,bản PHEV có thể trở nên kén khách nếu giá bán chênh lệch quá cao so với bản hybrid tiêu chuẩn. Ngoài ra,đà tăng trưởng chậm lại của thị trường xe điện toàn cầu cũng có thể làm giảm sức hút của phiên bản chạy thuần điện.Thời điểm ra mắt và giá bánCorolla thế hệ mới nhiều khả năng ra mắt vào năm 2027 dưới dạng đời xe 2028. Giá bán dự kiến không tăng quá nhiều,trong đó bản thuần xăng khởi điểm khoảng 25.000 USD và bản hybrid khoảng 27.000 USD. Mức giá cho các bản PHEV và điện hiện chưa rõ ràng,nhưng nhiều khả năng sẽ dao động trong khoảng 30.000 USD.Mỹ Anh