Theo thiết kế,nền đường rộng 36 m,hai bên đường và giữa dải phân cách sẽ trồng cây xanh,dự kiến hoàn thành sau 3 năm thi công. Tuyến đường có điểm đầu ở phường Phú Thượng và điểm cuối giao quốc lộ 49 đoạn rẽ về cầu Tam Giang. Thành phố kỳ vọng tuyến đường sẽ kết nối trung tâm TP Huế với phường Thuận An và vùng phụ cận,thu hút nhà đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng.
Tuy nhiên sau 6 năm thi công,nhiều đoạn mặt đường vẫn đang chờ lún,mới rải đá dăm,chưa được thảm nhựa,cây dại mọc um tùm. Công trường vắng bóng công nhân và vật liệu bị nhà thầu bỏ lại ngổn ngang. Dù vậy,nhiều người dân và phương tiện vẫn đi từ phường Thuận An lên trung tâm TP Huế qua con đường này hàng ngày.
Tuyến đường Chợ Mai - Tân Mỹ sau 6 năm thi công. Ảnh: Võ Thạnh
Anh Nguyễn Quốc,39 tuổi,ở phường Thuận An,TP Huế,cho biết anh thường chạy qua tuyến đường để rút ngắn thời gian lên trung tâm TP Huế dù đường xấu. "Tôi hy vọng tuyến đường sớm hoàn thiện để việc đi lại thuận tiện hơn",anh nói.
Ông Hà Xuân Hậu,Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị tỉnh Thừa Thiên Huế,thừa nhận tuyến đường Chợ Mai - Tân Mỹ đang chậm tiến độ "do nhà thầu thi công yếu và thiếu vốn". Việc thi công kéo dài làm ảnh hưởng đến cuộc sống người dân,tăng nguy cơ tai nạn khi một số phương tiện đi vào đường chưa hoàn thiện.
Tuyến đường ngổn ngang song người dân vẫn qua lại. Ảnh: Võ Thạnh
Theo ông Hậu,dự án có ba gói thầu xây lắp,trị giá hơn 152 tỷ đồng,bao gồm chi phí dự phòng các gói thầu. Đến nay,hơn 129,7 tỷ đồng đã được giải ngân. Tuyến đường chỉ dài hơn 4 km với 3 gói thầu độc lập song có đến 5 nhà thầu thi công dẫn đến chồng chéo,ảnh hưởng đến tiến độ.
"Hiện nay,một số đoạn chờ quan trắc độ lún để đánh giá chất lượng thi công của các nhà thầu,một số đoạn chỉ chờ thảm nhựa là hoàn thành" ông Hậu nói,cho biết ngoài việc đốc thúc các nhà thầu thi công,đơn vị cũng đang chờ tỉnh bố trí vốn để hoàn thành dự án.
Tuyến đường Phú Mỹ - Thuận An (trái) khởi công sau nhưng đã hoàn thành trước tuyến Chợ Mai - Tân Mỹ. Ảnh: Võ Thạnh
Võ Thạnh
